



Как я работаю
Пишу и сдаю курсовую по главам, и оплата идет по тем же этапам. Замечания руководителя правлю бесплатно до защиты, а прайс и остальные условия собраны на странице курсовых на заказ.
Отзывы из моего телеграм-канала.
Сдала на 4 🥰🥰🥰🥰 Яна, спасибо тебе огромное! ❤️ Я на нервах была, ещё тебя дёргала. Но мы справились. …Поставили 4, потому что не дотянула вопрос с мероприятиями, им показалось этого мало.
Яна, приветик) 😄 Сегодня наконец защитила курсовую! Как и за прошлую твою работу, поставили отлично) Спасибо тебе большое! 🤗🥰
Из всей группы у меня у одной отлично, похвалила работу)
Яна, привет 🎊 Спасибо огромное, кстати))) Я хочу заказать у тебя курсовую опять, в той же тематике: 1 глава остаётся от предыдущей работы, а 2 главу я тебе план распишу.
Все отзывы - на странице отзывов
Посчитаю стоимость и напишу вам. Если хотите быстрее, напишите мне сами, там я отвечу быстрее всего.
Или позвоните +7 (900) 197-76-98















Частые вопросы
Правлю по ним бесплатно до защиты, гарантия на курсовую 2 месяца после сдачи. Если замечания приходят в несколько заходов, правлю каждый раз.
Доставка, закупки и хранение связаны между собой, но для курсовой по логистике обычно выбирают отдельную задачу. Например, размер заказа, состав запасов или маршрут перевозки. От выбора зависит, какие данные понадобятся, ведь общая отчетность компании не заменит показатели конкретного склада или рейса.
Значит, такая курсовая начинается с цифр по конкретному предприятию. Надежнее всего брать их на месте практики, где есть остатки на складе, накладные, тарифы перевозчиков и время доставки. Если практики еще не было, подходит открытая отчетность. Компании публикуют годовые отчеты на своих сайтах, а по отраслям есть Росстат с грузооборотом и объемами перевозок по видам транспорта. Тут же типичная ловушка, когда студент берет для анализа гиганта уровня федеральной торговой сети, потому что про него много написано, и получает работу из общих слов. Небольшое предприятие, где видны настоящие остатки и настоящие рейсы, дает курсовую содержательнее.
Что именно считается. Набор задач в курсовой по логистике устоявшийся, и научный руководитель ждет из него хотя бы одну, доведенную до конца. Разделение ассортимента по методу ABC и по методу XYZ. Расчет оптимального размера заказа по формуле Уилсона. Транспортная задача с поиском начального плана и его улучшением. Выбор поставщика по нескольким критериям с весами. Расчет страхового запаса и точки заказа. Показатели работы склада вроде грузооборота, коэффициента использования площади и оборачиваемости.
Главное правило здесь одно, и нарушают его чаще всего. Формулу нужно применить, одной цитаты мало. В половине работ, которые мне приносят на доработку, формула Уилсона стоит в теоретической главе красивой строкой, и ни одно число в нее не подставлено. Проверяющий смотрит именно на это место.
Единицы и период. Тонны и тонно-километры не одно и то же, месяц и квартал тоже. Если в одной таблице объем за год, а в соседней за месяц, вывод из их сравнения неверен, и заметно это сразу. Поэтому период фиксируется в начале практической части и дальше не меняется, а у каждой таблицы стоит единица измерения и источник данных.
Рекомендации. Курсовая по логистике почти всегда заканчивается предложениями, и вот тут работа либо выигрывает, либо разваливается. «Предлагается внедрить систему складского учета» - это пожелание. В рекомендации сказано, что меняем, сколько это стоит, что экономим и за какой период вложение отбивается. Достаточно посчитать эффект по одной позиции, но посчитать честно.
Из инструментов для курсовой хватает обычной таблицы. Excel закрывает и ABC-разбор, и Уилсона, и транспортную задачу через надстройку поиска решения. Программы складского учета в курсовой чаще выступают объектом изучения, чем рабочим инструментом, и это нормально. Если кафедра требует расчет в специальном пакете, скажите заранее.
Рядом с результатом стоит сохранить условия, при которых он получен. Какой спрос принят, какие затраты учтены, на какой период построен расчет? Если часть данных задана учебным условием, это обозначается отдельно. Тогда при вопросе о другой величине заказа или стоимости доставки можно объяснить, что нужно пересчитать и почему изменится итог.
Расчеты отдаю с открытыми формулами. Сначала проверю, есть ли исходные показатели для вашей задачи. Если их нет, подберем другой расчет по согласованию с руководителем.
Дипломные работы, магистерские диссертации, кандидатские диссертации и статьи ВАК по логистике тоже пишу.
Помимо курсовых по логистике беру курсовые работы по таможенному делу, по страхованию и по товароведению.
Если пишете курсовую по логистике сами, загляните в разбор о том, что делать, если до сдачи неделя.
Больше тем собрано на странице «Темы курсовых работ по логистике», под каждой там пометка о данных.
Для расчетной главы по логистике нужны выгрузки продаж и остатков по номенклатуре хотя бы за год, сведения о закупках и затратах на хранение и доставку. Не каждое предприятие дает их целиком, и тогда расчет строится на той части ассортимента, по которой данные есть, например на одной товарной группе.
Стоимость хранения единицы и затраты на один заказ часто приходится оценивать. В записке я показываю, из чего складывается каждая такая оценка, например из аренды склада, зарплаты кладовщика и стоимости доставки одной партии, чтобы на защите было видно происхождение каждой цифры.
Тема «Совершенствование управления запасами на складе оптовой компании».
Для транспортной темы третья глава строится вокруг маршрутизации и расчета затрат на пробег, для складской вокруг размещения и грузопотоков.
Объект исследования - склад оптовой компании, предмет - система управления товарными запасами склада. Цель работы - разработать предложения по управлению запасами, которые снизят затраты на хранение без дефицита.
Задачи по параграфам плана.
Общая тема про логистическую систему предприятия не дает считать, потому что в ней нет конкретного объекта. Удобнее назвать в формулировке участок и показатель, который вы будете улучшать.
Вопросы на защите по логистике почти всегда про расчеты.
Курсовая для института - 15 000 ₽, предоплата 6 000 ₽; для колледжа - 11 000 ₽, предоплата 5 000 ₽. С сайта даю скидку 15%. Расчетная часть на стоимость влияет, работа с настоящими данными предприятия тяжелее чисто теоретической, поэтому точную сумму назову после темы и методички. Остальное есть на странице цен
Сначала проверю, какие исходные данные нужны именно для вашей темы. Статистика перевозок по отрасли не заменяет спрос, затраты заказа и хранения конкретного склада. Если данных предприятия нет, согласую с вами другой объект или расчет по доступным показателям. При смене данных может понадобиться пересмотр модели и структуры работы
Подберу под то, к чему у вас есть доступ. На логистике тема без данных не живет, и красивая формулировка, под которую негде взять цифры, оборачивается переделкой в последний момент. Заодно посмотрю, есть ли у темы запас на диплом
Расчеты делаю сама и отдаю в таблице с открытыми формулами. Могу отдельно пройтись по логике, откуда взялось каждое число и что ответить, если на защите попросят пересчитать. Подготовка к ответам на вопросы входит в стоимость
Изменение спроса, затрат или ограничений может изменить результат. В таблице важно сохранить исходные значения и формулы, чтобы пересчитать модель. Сначала проверю, остается ли сама модель подходящей к новым условиям
Для курсовой обычно хватает Excel, ABC-разбор и формула Уилсона считаются в нем обычными формулами, транспортную задачу решаю через надстройку поиска решения. Если кафедра требует свою программу, скажите до начала работы
Отвечу до предоплаты. Для курсовой по логистике прежде всего нужны данные предприятия, то есть грузооборот, маршруты и складские показатели. Если они на руках, расчет делается быстро, если нет, сначала придется искать открытые цифры. За срочность стоимость выше, потому что ради нее я двигаю другие заказы





